Ingenjörer prisas för u-rullstol

5
2990

Årets Lilla Polhempristagare har tagit fram en rullstol för semiurbana miljöer.
Årets Lilla Polhempristagare har tagit fram en rullstol för semiurbana miljöer.

Årets Lilla Polhemspristagare har skapat en rullstol som ska underlätta för människor i semiurbana miljöer att vara mer självständiga.

En ramp till huset eller sandiga och leriga vägar kan vara besvärligt för människor som sitter i rullstol, inte minst om de bor i länder där tillgänglighetsarbetet är eftersatt och rullstolen man sitter i är anpassad till en annan verklighet. För ingenjörerna Christian Bremer och Erik Ohlson blev det ett högst påtagligt problem när de, som en del av en kurs vid Chalmers, besökte Kenya våren 2012 och en internatskola för elever med funktionshinder.

Lilla polhemspriset

Lilla Polhemspriset ges till  bästa examensarbete på civilingenjörsutbildningen och ger prisvinnarna 50 000 kronor. I år delas priset ut den 18 november.

Christian Bremers och Erik Ohlsons examensarbete vid Institutionen för produkt- och produktionsutveckling, Chalmers tekniska högskola, heter ”Alter the Wheelchair: Development of a Rigid Frame Wheelchair for Developing Contries”.

– Det som jag har tänkt mycket på, en bild som har etsat sig fast, var en rullstol som var tänkt att fungera i den miljön, men den var helt trasig. Egentligen skulle den hålla i tio år, men det fanns inte en chans att den skulle göra det. Barnen lekte och stojade. De plockade bort hjulen på rullstolarna och lekte med dem, berättar Christian Bremer och fortsätter:

– Här har man rullstolar, som oftast kommer från västvärlden, där man inte har funderat på hur de ska användas. Antingen skulle man ha gjort rullstolar där hjulen kunde tas bort, eller tvärtom sett till att rullstolarna hade hjul som inte gick att ta bort så lätt.

Christian Bremer och Erik Ohlson skapade en datorrendering för hur de tyckte att en u-rullstol skulle se ut. Sedan skickade de sin idé, med hopp om att få fortsätta med projektet, till USA och ett företag som heter Whirlwind Wheelchair International, som bygger u-rullstolar.

När det var dags att välja ämne för ett exjobb var valet enkelt. De hade lyckats få Whirlwind Wheelchair International på kroken och skulle i samarbete med företaget ta fram en rullstol som fick namnet ”Walter”.

Det som gör ”Walter” speciell är att den har ett säte som går att flytta i två positioner. Det finns ett bakre läge, som motsvarar sätespositionen hos vanlig rullstol, och ett främre, ett läge som passar om det till exempel är svårt att ta sig upp för en brant ramp eller backe, vilket är väldigt vanligt förekommande utmaning för rullstolsanvändare i utvecklingsländer. Rullstolen har också lite större och bredare hjul.

– Vår rullstol är gjord för att kunna användas i såväl inomhusmiljöer som i lite tuffare terräng och tanken är att göra användaren mer självständig, att bli mindre beroende av assistans ifrån andra, säger Erik Ohlson.

– Det var något som uppdagades när vi gjorde mer studier, att rullstolsburna inte var så integrerade i samhället och att en del av detta berodde på att man inte kunde ta sig upp för backar och ramper, berättar Christian Bremer.

Den första prototypen testades på ett tjugotal rullstolsburna personer, under en vistelse i Indonesien. Bland dessa fanns ryggmärksskadade, amputerade och personer med polio. Erik Ohlson berättar om särskilt en solskenshistoria som de fick vara med om under sin tid i Indonesien.

– En man, som till följd av en olycka hade fått amputera båda sina ben, kunde inte ta sig in i sitt eget hus med sin rullstol. Rampen vid ingången var så brant att han fick ta sig ur stolen och kräla sig upp för att sedan dra upp stolen bakom sig. När han fick testa vår prototyp kunde han för första gången sitta kvar i stolen och ta sig upp för rampen, och så också in i sin egen bostad.

Hur kändes det för dig?

– Surrealistiskt. Supermaffigt. På flera sätt. Här fanns det en man som inte kunde ta sig in i sin egen bostad till följd av dålig design snarare än sina fysiska svårigheter. Det var otroligt rörande att vi blev inbjudna i hans och många andras liv på det sättet och att vi fick testa våra idéer tillsammans med dem i sina hemmiljöer. Sådana upplevelser gjorde att projektet ibland kändes nästan overkligt. Det här exemplet var precis det vi hoppades uppnå, att hjälpa andra att bli mer självständiga.

Försöken med den första prototypen gav många relevanta synpunkter från användarna, bland annat att sittvinkeln var för brant och att de behövde jobba mer med låsningsmöjligheterna av sätets olika lägen. Den andra prototypen har de inte hunnit utvärdera, utan det ligger nu på Whirlwind Wheelchair Internationals bord.

Sedan deras exjobb blev klart har arbetet med rullstolen fått ligga och gro lite grand. Christian Bremer har börjat jobba som produktutvecklare på SCA Hygiene Products AB i Göteborg och Erik Ohlson är doktorand vid Institutionen för produkt- och produktionsutveckling på Chalmers. De har pratat om det skulle vara möjligt att göra rullstolen mer tillgänglig och i så fall hur, men Christian Bremer har svårt att säga om rullstolen, så som den ser ut i dag, kommer att komma ut i produktion, delvis för att arbetet är producerat utan patent.

Mycket av värdet i det här arbetet är att de har identifierat ett behov som har en enkel lösning, tycker Christian Bremer.

– Andra kanske upptäcker vår lösning och det kan bidra till att föra branschen framåt. Det är klart att det skulle vara kul om vi kunde göra det också, säger han.

Erik Ohlson ser det som en ekonomiskt problematisk situation, eftersom de potentiella ”kunderna” inte själva har råd att köpa stolarna. Hur billig man än gör rullstolen kommer den att vara för dyr för många av dem att köpa för egna pengar.

– Det gör att det är svårt att ensamma skapa ett hållbart företagande kring den här typen av produkter. Vi vill inte att det här arbetet ska gå till spillo och hoppas att projektet inte bara ska dö. Vi har deltagit i och vunnit några tävlingar, och projektet har uppmärksammats i olika forum. Rullstolen är inte färdig för leverans till marknaden, men den skulle kunna bli det med ytterligare tester.

Ania Obminska

Rullstolen Walter.
Rullstolen Walter.

5 KOMMENTARER

  1. Jag är själv rullstolsburen och ser självklart en stor potential i ert projekt. Ett varmt grattis och lycka till! Jag hoppas att någon för den här prototypen vidare och i produktion. All heder till er!

  2. Kom och tänka på en sak till.
    Det måste vara homogena däck i miljöer där tillgång till pump och förutsättningen att fixa en punktering är låg.

    Hans Richter

  3. Mycket glädjande att se att ni tar fram en robust rullstol för personer med funktionshinder i 3:e världen.
    Det är svårt att bilda sig en uppfattning utifrån bilden.
    Det ser ut som länkhjulen är i minsta laget, men det har ni nog tänkt på.
    Detser också ut att vara låg frigång under fotbågen.
    Ni har säker testat det som är optimalt.
    MYCKET BRA!
    LYCKA TILL!
    Hans Richter

  4. Man kan i dag lösa det mesta med avancerad teknologi. Det riktigt svåra är att inse och förstå var det verkliga problemet finns och ser ut. Hemligheten med Christians och Eriks arbete är att de förstod och insåg just detta. Jag hade det stora nöjet att examinera dessa två killar.

    Ralf Rosenberg

LÄMNA EN KOMMENTAR

Please enter your comment!

Redaktionen förbehåller sig rätten att granska och redigera kommentarer. Publicering sker efter att inlägget granskats. Skriv gärna kort, håll god ton och håll dig till ämnet. Vi publicerar inte kommentarer med personangrepp. Kommentarsfältet stängs 21 dagar efter artikelns publiceringsdag.

Please enter your name here

SENASTE NYTT

”De flesta utländska ingenjörer i Sverige är anställda utomlands”

Tre av fyra ingenjörer som får arbetstillstånd i Sverige är inte anställda av en arbetsgivare här. Det ger dem ett sämre skydd mot lönediskriminering.
Henrik Dahlin

Ta tag i din gamnacke och ömmande muskler

Värker det i kroppen av jobbet? Läs då de här tipsen från Sveriges Ingenjörers träningsexpert.

Ingenjörer i industrin testkör kurser för yrkesverksamma

Ingenjörer vid SSAB och LKAB testkör kurser som kan bli framtidens modell för kompetensutveckling inom basindustrin.
Konflikt på jobbet

Tio råd – Så hanterar du konflikter bättre på jobbet

Har ni konflikter på jobbet ibland? Då är det som på andra arbetsplatser, konstaterar experten Lars Larsson. Men det går att lära sig hantera konflikterna och styra dem mot något vettigt. 

”Urholkningen av resurser måste stoppas”

Sveriges Ingenjörer efterlyser mer resurser till högskolan i den kommande forskningspropositionen.

Statlig delpension är ett lotteri

Antalet nya statliga delpensioner har minskat markant de senaste åren och att få ansökan beviljad är lite som att spela på lotto.
Kvinna som mediterar medan kollegorna försöker prata med henne.

Åtta råd – så får du tillbaka fokus på jobbet

Mycket att göra och många bollar i luften är ett ideal idag - men hjärnan är inte gjord för det och det gör oss splittrade och mindre effektiva. Här är tipsen för att lära sig fokusera igen.

ABB-ingenjörernas löner halkar efter

På nio år har civilingenjörerna på ABB tappat nio procentenheter i lön jämfört med snittet för privatanställda civilingenjörer i Sveriges Ingenjörer.

”Arbetsgivaren vill köpa ut mig. Får de göra så?”

Vill arbetsgivaren köpa ut dig? Ta kontakt med någon som kan arbetsrätt så att du inte gör något misstag om du väljer att skriva på.

Distrikt Västmanland planerar fler studiebesök

Under 2019 arrangerade distrikt Västmanland ett studiebesök på Mälarenergis kraftvärmeverk och medlemskvällar om AI och rymden. Snart kommer programmet för 2020.