Vision: Det ska vara lätt att göra rätt

0
1531

Vision hör till de fackförbund som har kommit längst i sitt systematiska miljöarbete och är miljödiplomerade sedan 2009. I så stor utsträckning som möjligt har förbundet arbetat för att hitta system som gör det lätt att göra rätt.

Karin Neuhaus, miljösamordnare på Vision.
Karin Neuhaus, miljösamordnare på Vision.

Det hela började för snart tio år sedan med att några miljöintresserade anställda på Visions kansli tog initiativ till att titta närmare på förbundets miljöpåverkan. En miljögrupp bildades, en miljöutredning tillsattes och förbundet började jobba med ett miljöledningssystem, för att få till systematiskt arbete kring miljö, vilket innebar både kartläggning och årliga uppföljningar. Redan år 2009 blev Vision som första fackförbund miljödiplomerat.

– Många saker gav resultat redan första året, till exempel när vi tittade på hur vi kunde effektivisera vår energianvändning, berättar Karin Neuhaus, Visions miljösamordnare som var en av dem som tog initiativ till förbundets miljöarbete.

Visions miljöarbete

Vision skriver varje år en miljöberättelse där förbundet redogör för de miljöförbättrande åtgärder som förbundet har gjort sedan 2008. Bland annat följs elförbrukning, tjänsteresor med bil och tjänsteresor med flyg upp årligen.

Sedan Vision började kartlägga sitt miljöarbete 2008 har elförbrukningen i förbundshuset minskat från 874 MWH till 639 MWh och elen är sedan också 2010 miljömärkt. Tjänsteresor med flyg började förbundet mäta 2010. Då flög förbundets anställda och förtroendevalda totalt 1 093 000 kilometer, en siffra som har gått upp och ner genom åren, men förra året låg siffran på 1 141 435 kilometer, det vill säga mer än då nyckeltalet först började mätas. Antalet flygresor som understiger 50 mil har dock minskat.

År 2010 var antalet flygresor under 50 mil 155 stycken, att jämföra med 57 stycken år 2015. Utsläpp växthusgaser från flyg och bil har enligt Visions nyckeltal dock gått ned sedan det började mätas 2010. År 2010 uppgick utsläppen till 477 ton, men den högsta uppmätta siffran var året därpå då utsläppen beräknades till 550 ton. Förra året beräknades utsläppen till 365 ton. Fler siffror hittar du i Visions miljöberättelse.

Att alla nyckeltalen inte visar på en nedåtgående trend beror enligt Karin Neuhaus bland annat på att förbundet har växt, det vill säga förbundet har fått fler medlemmar och har anställt fler till kansliet (203 anställda på kansliet 2008 att jämföra med 241 förra året). Förbundsmötet, som i normala fall hålls vartannat år, innebär också mer resor dessa aktuella år. År 2014 höll förbundet också extra förbundsmöten.

Källa: Vision och Karin Neuhaus

Visions interna miljöarbete står på tre ben, förklarar Karin Neuhaus. Det är de tre områden där Vision såg att deras egen miljö- och klimatpåverkan var störst: energiförbrukningen på förbundets kontor, resor och maten. Datorer är inte längre på dygnet runt för att kunna uppdateras på natten, fönster har bytts ut till energieffektiva varianter, vilket också har lett till att kostnaden för uppvärmning av förbundshuset har minskat. Resor där avståndet är mindre än 50 mil ska inte göras med flyg, även om det kan göras vissa undantag av familjeskäl eller om tåget skulle ta för lång tid, men dessa undantagsfall har blivit allt mer ovanliga. (Att det blev just 50 mil som gräns beror på att man har utgått från de vanligaste sträckorna, där man vill att tåg ska väljas framför flyg.) Flygresor klimatkompenseras. På konferenser serveras mer vegetariska måltider än tidigare av miljöhänsyn och inget flaskvatten.

Visions förbundsmöte hölls i år i Malmö och var ett miljödiplomerat event. Alla som reste dit från Mälardalen och söderut fick ta tåget, vilket innebar att de flesta inte fick flyga, berättar Karin Neuhaus.

Ambitionen enligt Karin Neuhaus är att alla ska känna att det här är ett arbete som man gör tillsammans och är stolt över, så det inte blir något man gör vid sidan av.

– Det är bra att hitta engagerade personer inom organisationen och ta hjälp av dem. Det är också viktigt att ledningen står bakom ett sådant här arbete. Vi försöker att i så stor utsträckning som möjligt hitta system som gör det lätt att göra rätt, så att man lägger så lite som möjligt på individen. Vill man exempelvis att medarbetarna ska skriva ut dubbelsidigt ska det vara den automatiska inställningen, säger Karin Neuhaus.

Ania Obminska

Läs huvudartikeln om Sveriges Ingenjörers miljöarbete här.

LÄMNA EN KOMMENTAR

Please enter your comment!

Redaktionen förbehåller sig rätten att granska och redigera kommentarer. Publicering sker efter att inlägget granskats. Skriv gärna kort, håll god ton och håll dig till ämnet. Vi publicerar inte kommentarer med personangrepp. Kommentarsfältet stängs 21 dagar efter artikelns publiceringsdag.

Please enter your name here

SENASTE NYTT

Ingenjörer studerar coronavirus i luften

Finns coronaviruset i luften? Det är en viktig fråga som forskare i Lund nu söker svaret på.
Undrande ingenjör

Många ingenjörer undrar: Har jag inkomstförsäkring? 

Just nu strömmar frågorna in till Sveriges Ingenjörer. Vi frågade rådgivaren Viktor Rosencrantz om vad det är som gäller och vad förbundet kan hjälpa till med.

Så här säger konsultföretagen om läget

Hela konsultbranschen är inte nattsvart. Flera branscher har inte alls påverkats och där finns det fortfarande en stor efterfrågan på konsulter.
FMV, Experis och Sigma fortsätter rekrytera.

De fortsätter att rekrytera ingenjörer 

Det är inte tvärstopp på arbetsmarknaden. Många verksamheter rullar på och rekryterar. Vi har pratat med några.

Så laddar du för din första löneförhandling

Glöm inte bort ditt värde i jakten på drömjobbet, även om det just nu är tufft på arbetsmarknaden. De rekommenderade ingångslönerna är ett av flera bra verktyg att luta sig mot.
Lars Mellbin, Mikael Thieme och Martin Enequist, medicintekniska ingenjörer i Region Halland, jobbar nu för fullt för att hantera situationen med Covid-19.

Ingenjörer i vården letar alternativ för att hantera corona

För ingenjörer som jobbar med medicinteknisk utrustning eller fastigheter inom vården har arbetet snabbt fått ställas om.   

Hundratusentals följer ingenjörens coronakarta

Civilingenjören Elin Lütz har utvecklat coronakartan.se som nu har över 50 000 besökare om dagen.  

Jobberfarenhet kan bli genväg till studier

Att kunna dra nytta av sin arbetslivserfarenhet är en viktig komponent för att fler ska kunna utvecklas i yrkeslivet, enligt Valideringsdelegationen. Frågan är hur relevant är det för svenska ingenjörer.

Civilingenjören bytte yrke tre gånger: “Följde min nyfikenhet”

Civilingenjören Marléne Johansson har sadlat om från civilingenjör till lärare, startat eget företag och sedan bytt karriär en gång till. Och det är inget hon ångrar.

Över 8 000 ingenjörer korttidspermitteras

Den här veckan har tre av landets största industriföretag korttidspermitterat merparten av sina anställda. Nära 8 000 medlemmar i Sveriges Ingenjörer berörs.